Marko Barthel – Offroad Trainer

In der TT-Zone findet Ihr TIPPS und TRICKS rund um das Enduro und Cross fahren.

Achtung! Die Seite ist momentan im Aufbau…

Fragen und Antworten (FAQ):

Eine Offroad Bekleidung sollte nicht zu schwer sein. Weil im Gelände auch ab und zu geschwitzt wird, ist es empfehlenswert atmungsaktive Bekleidung zu tragen.
Als Unterwäsche empfehle ich gute Funktionsunterwäsche z.B. von X-Bionic (Testbericht). Dazu gehören lange Socken die bis zum Knie reichen, eine lange Unterhose,
eine Protektorenhose oder Radlerhose und ein langes Unterhemd. Die Funktionsunterwäsche reguliert die Feuchtigkeit auf der Haut und verhindert somit das Überhitzen und
Auskühlen des Körpers.
Die Stiefel sollten stabil genug sein, von reinen Lederstiefeln rate ich ab. Der Stiefel schützt den Fuß und geht bis über das Wadenbein. Angenehmer lassen sich Stiefel mit Innenschuh
tragen z.B. von Alpinestar oder TCX. Leider sind diese Stiefel am Vorderfuß sehr hoch und es benötigt eine längere Eingewöhnungszeit. Wer öfters im Offroad unterwegs ist und
ständig seine Sohlen wechseln lassen muss, dem empfehle ich den SIDI Crossfire SRS Stiefel. Bei diesen leichten und bequemen Stiefel wird die Sohle mit Schraubverschlüssen gehalten.
Somit ist ein Wechsel schnell, günstig und selbständig möglich.
Als Knieschutz empfehle ich für Leute ohne Knieprobleme Knieschalen die das ganze Knie abdecken und einen ausreichenden Schienbeinschutz haben. Drauf ist zu achten das die
Knieschalen mindestens zweimal mit einen Klettverschluss befestigt werden können und das Knieteil und Schienbeinschutz getrennt von einander sind.
Für Leute mit Knieproblemen empfehle ich Knieorthesen zur Stabilisierung. Diese sollten individuell von einem Fachmann angepasst werden und sind dementsprechend teuer.
Gute Orthesen gibt es von Ortema oder von Donjoy.
Protektorenhemd mit integrierten Brust-/Rückenschutz, Ellenbogenschutz und Nierengurt ist ein wichtiger Schutz.
Dabei ist auf die richtige Größe zu achten und ggf. auf eine Kompatibilität zum Neckbrace (Nackenschutz).
Empfohlene Anbieter sind Dainese und Alpinestar. Es ist auch möglich alles getrennt von einander zu tragen, jedoch gibt es Probleme
mit der Passform und verrutschen der Schutzteile.
Cross Hosen sind die meistens aktuellen Marken empfehlenswert, der jeweilige Geschmack für das Aussehen ist hierbei entscheidend;-). Es ist darauf zu achten, das die Knie Innenbereiche
mit einem Leder versehen sind und die Knieschützer/Orthesen unter der Hose getragen werden können. Ich trage seit vielen Jahren die Crosshosen von Sinisalo.
Das Cross Shirt ist ebenfalls Geschmackssache und sollte auf jeden Fall in der Hose getragen werden und nicht über der Hose! Wichtig ist das es gut über das Protektorenhemd passt und
lang genug ist, damit es nicht aus der Hose rutscht. Ich trage ebenfalls seit vielen Jahren die Cross Shirts von Sinisalo.
Handschuhe sind ein wichtige Faktor und sollten zu 100% passen. Bei zu großen Handschuhen kann es zu unangenehmen Druckstellen kommen und zu enge Handschuhe behindern die
Durchblutung der Finger. Es gibt sehr viele verschiedene Arten von Handschuhen, mit Knöchelprotektoren, Neoprenhandschuhe, Lederhandschuhe, gefütterte Handschuhe oder einfache
gut durchlüftete Handschuhe. Im Gelände rate ich von reinen Lederhandschuhen und gefütterten Handschuhen ab, weil die Hände zu stark schwitzen und somit Blasen entstehen können.
Neoprenhandschuhe sind bei Regenwetter oder kalten Wetter eine Lösung, jedoch ist das Gefühl zu den Bedienelementen (Kupplungs.-/Bremshebel) schlechter. Wer mit Knöchelprotektoren
zurecht kommt, kann diese gern nutzen. Ich habe ein gute Erfahrung mit den einfachsten, gut durchlüfteten Handschuhen gemacht. Es sollten so wenig Nähte wie möglich vorhanden sein,
wenn bei der Anprobe der Handschuh an irgendeiner Stelle drückt, solltet ihr auf jeden Fall ein anderes Modell versuchen! Ein gute Erfahrung habe ich mit den Handschuhen von Thor gemacht.
Die Brille sollte 100% in den Helm passen und mit dem Schaumstoff komplett auf dem Gesicht aufliegen. Bei den Brillen gibt es eine sehr große Auswahl, wichtige Faktoren sind:
Brillenträger ja/nein, Vielschwitzer (mehrschichtiger Schaumstoff verhindert das Schweiß in die Brille tropft), passt die Brille in den Helm, drückt die Brille auf der Nase.
Sinnvolles Zubehör für eine Brille, Antifog Spray z.B.Aqua Sphere, Doppelglas (Achtung! Kann zu Kopfschmerzen führen, durch Langzeittest bestätigt!), dunkel gefärbtes Glas (bei Sonnenschein),
gelbes, oranges oder hellblaues Glas bei Regen oder bei schlechter Sicht. Ohne Einschränkungen kann ich Scott Brillen empfehlen, die Auswahl ist sehr groß und das nötige Zubehör ist
vorhanden. Meine Brille ist die Scott NoSweatX.
Der Helm ist ein Crosshelm ohne Visier. Wichtige Faktoren für einen Helm sind, komplett herausnehmbares Innenfutter, gute Passform, gute Belüftung und ein Doppel D-Ring Verschluss.
Das Gewicht sollte zwischen 1000g und 1300g liegen. Für mich entscheidend ist ein leichter, funktioneller Helm mit perfekter Passform. Der Airoh Stelt Senior erfüllt meine Ansprüche.

Alle Informationen sind ohne Gewähr und unter Vorbehalt.
Es sind lediglich Hinweise und keine Richtlinien.
Stürze und Unfälle können auch mit Schutzbekleidung lebensbedrohlich sein.
Ich distanziere mich ausdrücklich von jeglichen Schäden trotz Schutzbekleidung.
Jeder ist für seine Sicherheit selbst verantwortlich.